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气动调节阀的日常维护
来源:
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作者:达冠阀门
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发布时间: 2021-02-26
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气动调节阀的日常维修内容主要包括阀体内壁、阀座、阀芯、膜片、密封填料等，下面就由小编来给大家详细介绍一下气动调节阀的日常维护。
1、阀体内壁：检查其耐压、耐腐情况。
2、阀座：因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动，检查时应予注意。对高压场合，还应检查阀座密封面是否被冲坏。
3、阀芯：要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差情况下阀芯磨损更为严重，应予注意。另外还应检查阀杆是否也有类似现象，或与阀芯连接松动等。
4、膜片：O形圈和其他密封垫。检查其是否老化、裂损。
5、密封填料：检查聚四氟乙烯填料、密封润滑油脂是否老化、干涸，配合面是否被损坏。
过去，气动调节阀填料选择的主要考虑因素是填料工作温度，当温度低于200度时选用PTFE，当温度高于200度时选用石墨。现在，选用填料时，不仅要考虑工作温度，还要考虑填料的摩擦对控制过程所造成的影响，例如，回差、密封质量和使用寿命等。
气动调节阀填料的选用原则是在保证所需泄露量等级的前提下，尽可能减小摩擦力、延长使用寿命。采用石墨填料的系统，其摩擦要远大于采用PTFE填料系统，因此，只要温度允许，应该采用PTFE系统。总结一下填料结构设计和应用的要点：
1、不同填料函和填料结构适用于不同的应用场合，合理选用填料函和填料结构可以在达到所需密封条件下降低摩擦，延长使用寿命。
2、填料结构中，填料层数和长度不是越多越好，通常填料长度是阀杆直径的1.5倍。
3、提高阀杆和填料函的加工光洁度和表面精度十分重要，对PTFE填料，阀杆和填料函光洁度不够，会使密封下降，造成泄露量增大。
4、填料结构设计应该能够自动调节压紧力，补偿由于磨损等造成压紧力的下降，要有利于现场维护和安装。
5、气动调节阀的安装不当会造成摩擦不均，例如水平安装时阀杆自重对水平线下部的填料造成压力，增大摩擦，而水平线上部的填料因压紧力降低而使密封性能变差。
以上就是小编给大家介绍的气动调节阀的日常维护。希望小编的总结能帮到大家。有问题可以在网站下方留言咨询哦。
一、气动调节阀的日常维护
1、阀体内壁：检查其耐压、耐腐情况。
2、阀座：因介质渗入，固定阀座用的螺纹内表面易受腐蚀而使阀座松动，检查时应予注意。对高压场合，还应检查阀座密封面是否被冲坏。
3、阀芯：要认真检查阀芯各部分是否被腐蚀、磨损，特别是在高压差情况下阀芯磨损更为严重，应予注意。另外还应检查阀杆是否也有类似现象，或与阀芯连接松动等。
4、膜片：O形圈和其他密封垫。检查其是否老化、裂损。
5、密封填料：检查聚四氟乙烯填料、密封润滑油脂是否老化、干涸，配合面是否被损坏。
二、气动调节阀是如何进行填料选用的?
过去，气动调节阀填料选择的主要考虑因素是填料工作温度，当温度低于200度时选用PTFE，当温度高于200度时选用石墨。现在，选用填料时，不仅要考虑工作温度，还要考虑填料的摩擦对控制过程所造成的影响，例如，回差、密封质量和使用寿命等。
气动调节阀填料的选用原则是在保证所需泄露量等级的前提下，尽可能减小摩擦力、延长使用寿命。采用石墨填料的系统，其摩擦要远大于采用PTFE填料系统，因此，只要温度允许，应该采用PTFE系统。总结一下填料结构设计和应用的要点：
1、不同填料函和填料结构适用于不同的应用场合，合理选用填料函和填料结构可以在达到所需密封条件下降低摩擦，延长使用寿命。
2、填料结构中，填料层数和长度不是越多越好，通常填料长度是阀杆直径的1.5倍。
3、提高阀杆和填料函的加工光洁度和表面精度十分重要，对PTFE填料，阀杆和填料函光洁度不够，会使密封下降，造成泄露量增大。
4、填料结构设计应该能够自动调节压紧力，补偿由于磨损等造成压紧力的下降，要有利于现场维护和安装。
5、气动调节阀的安装不当会造成摩擦不均，例如水平安装时阀杆自重对水平线下部的填料造成压力，增大摩擦，而水平线上部的填料因压紧力降低而使密封性能变差。
以上就是小编给大家介绍的气动调节阀的日常维护。希望小编的总结能帮到大家。有问题可以在网站下方留言咨询哦。
